La batterie del futuro, per cellulari e dispositivi mobili, saranno in alluminio. Ad annunciarlo � l'universit� di Stanford che ha sperimentato con successo un prototipo di nuova generazione capace di sopportare 7.500 cicli di ricarica senza perdere potenza. Un risultato straordinario se paragonato alle attuali batterie al Litio, capaci di appena 100 cicli prima di deteriorare le proprie prestazioni. Inoltre il vantaggio sar� economico visto che il Litio � un materiale molto pi� costoso dell'alluminio.

Il prototipo costruito a Stanford ha l'elettrodo negativo in alluminio (anodo) e quello positivo (catodo) in  grafite. I due elementi sono stati posti in una soluzione di sale liquido, a temperatura ambiente, all'interno di un polimero flessibile che ha la funzione di conduttore.

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